阅读历史系列：美国军马威利斯吉普车浅谈

JEEP（吉普）是个大家都40熟悉的名字，这个品牌到今天也过去大半个世纪了，有比较深的历史。说起吉普车我们就会想到二战美军乘坐威利斯吉普车的经典形象，吉普车连同可口可乐一样成为美军的名片被世界所熟知，今天就让我们聊一下美国军马，威利斯吉普车。

1940年正是二战打得如火如荼的时候，虽然美国在战争中保持中立地位，但是战争阴影步步逼近，因此增强美军各方面实力也被提上日程。出于形势的迫切，美军提出轻型越野侦察车项目，而且研发时间紧迫，49天就需要完成，而且还要拿出样车。这在当时基本是不可能完成的任务，几乎吓跑了所有汽车制造商，谁都不会想到名不经传的威利斯汽车制造厂创造了汽车研发史上的奇迹，竟然真的出色的完成了任务，他们不仅拿出了样品而且通过了美军各项严酷的测试，包括福特等一众知名厂商都惊掉了下巴，一代名车威利斯吉普便由此开始了它的传奇。

威利MB吉普车（Willys MB Jeep）

基本技术数据：

车长：3.36米，车宽：1.57米，车高：1.77米；

车总重：0.896吨；（自重0.596吨，有效载荷0.3吨）

（注：因生产厂家、批次的不同与配置各异，车的规格与重量数据会各有不同）

发动机功率：60匹马力；

公路最高车速：105千米；

最大行程：483千米。

威利斯吉普几乎没有什么和驾驶无关的零件。前风挡可以向前放倒，全车没有车门，只有一个圆弧状的缺口，既方便上下车，又减轻了自重，但注重机动性能的同时放弃了装甲，人员在车上过于暴露，这也导致了很多驾驶事故和几乎为0的防护能力，巴顿将军也很遗憾的死于吉普车交通事故。威利斯吉普装用2211毫升发动机，最大功率44千瓦（60匹）。主要用来输送步兵装备的轻武器及兵员，且可作通讯、侦察、作战急救和指挥车：装上机枪时是火力侦查车，装上电台时是侦察通讯车，架上担架时是救伤车，用作将军的座骑时是指挥车。该车采用高底盘设计，因而能跋山涉水、无处不在，多种用途和强大的机动性极大的满足了战时美军的需要，由于自重很轻，用船或飞机运送到各个战区亦极为方便。也正因为这么多优点，威利斯吉普几乎参加了所有的军事行动。

吉普而且作为战时军用物资，在第二次世界大战中，吉普作为军用物资被支援到各个同盟国，中国国民政府也得到了1500台吉普车，大部分配给了驻印军和远征军各部，受到了各部官兵的喜爱。影视剧《我的团长我的团》中作为师长的虞啸卿有一部，后来龙文章通过各种下三滥的手法迫使虞啸卿把这部吉普车给了龙文章，炮灰团其他装备不好，估计这部威利斯吉普也就成了龙文章唯一的门面工程了哈哈。后来解放战争中我军也有装备，并且朝鲜战争中作为志愿军高级将领的座驾一起随志愿军进入朝鲜战场，为志愿军的战场指挥发挥了重要作用

阅读历史，以史为鉴，装备假设是军队建设的重要部分，军车同火炮战机一样重要，是军队大范围机动的基础，新时期的人民军队也同样需要属于自己专属座驾，使人民军队时全域到达，更好打保卫新中国的安全。